Что расскажет о мужчине манера вождения автомобиля

Что может рассказать о хаpaктере и привычках мужчины его манера вождения и поведение на дороге

Поведение мужчины за рулём может дать о нём достаточно интересную и полезную информацию. То, как он ведёт себя в машине, какие решения принимает и как относится к другим участникам дорожного движения, зависит от его личных качеств, открывающихся перед пассажирами авто во всей красе.

Если вы хотите узнать о мужчине больше, просто прокатитесь с ним в автомобиле. Его манера вождения и поведение на дороге смогут многое рассказать о его хаpaктере и привычках, а также о том, каков он в любви и семейной жизни.

Содержание статьи:

Как он держит руль

Самый безопасный и надёжный способ держать руль – когда руки занимают положение «без десяти два», если сравнить его с циферблатом. Если это – выбор вашего водителя, значит, он ответственно подходит к делу и на него можно положиться.

Он ведёт авто одной рукой? Скорее всего, он слишком самонадеян.

Держит руль в его нижней части? Возможно, он и по жизни настроен пессимистично.

Вцепился в «бapaнку» в верхней части, близко поставив руки друг к другу? Значит, он абсолютно неуверенный в себе тип.

Он трогается с места с пробуксовкой, визгом шин и искрами «из-под копыт»»? Перед вами – представитель агрессивного вождения или «крутой рейсер», стремящийся продемонстрировать вам и другим зрителям на дороге своё лихачество.

Судите сами: ну зачем с рёвом трогаться с места и гнать, чтобы в результате вместе со всеми остановиться на светофоре?! Только чтобы показать свою «крутизну».

Кстати, громче всего визжит старая, лысая резина, а значит, на такой машине ездить небезопасно.

Никто не имеет ничего против обоснованных обгонов плетущихся рядом и «путающихся под ногами» машин. Да, они очень действуют на нервы и лучше поскорее увидеть их отражение в зеркале заднего вида.

Но если он намерен обогнать каждого, кто встречается на его пути, постоянно перестраивается из ряда в ряд, чтобы оказаться впереди всех, скорее всего, перед вами – махровый эгоист, стремящийся самоутвердиться за чужой счёт.

Если ваш водитель чересчур прижимается к впереди идущей машине, в жизни он также не готов соотносить себя с окружающим миром. Хорошее воображение – не его конёк, ведь ему кажется, что ничего плохого с ним не может случиться, даже если он будет ехать пpaктически вплотную к бедному соседу.

Переключение передач

Если он ездит на машине с механической коробкой, перед вами открывается возможность узнать его качества, наблюдая за тем, когда и как он переключает передачи. Если он старается избежать переключения до тех пор, пока машина не начнет рычать изо всех сил, значит, он и в жизни старается уйти от ситуаций, требующих принятия решений и доставляющих хлопоты и неудобства.

Если он часто пропускает нужный момент, скорее всего, в нём не развито чувство предприимчивости, значит, он и в бизнесе прошляпит выгодную сделку. То, как он обращается с важной частью машины – ручкой коробки передач: мягкими, нежными и аккуратными движениями или грубыми, небрежными и настойчивыми, – расскажет вам о том, каков он в любви.

Знаки? Нет, не видел…

Он не остановился перед знаком «STOP»? Не уступил, выезжая на главную дорогу, или несётся в противоположную сторону на дороге с односторонним движением? Держитесь от него подальше.

Мало того, что опасность – для него пустое слово, своими действиями и на дороге, и в жизни он пытается навлечь на себя как можно больше неприятностей. Наверное, адреналин для него важнее, чем собственная жизнь и здоровье.

А как насчёт вашей?

Торможение

Если он тормозит в самый последний момент, он бесшабашен и рассеян по жизни, халатное отношение ко всему – его черта. А чересчур осторожный водитель, притормаживающий слишком заблаговременно, скорее всего, придирчив, зануден и стремится избежать любых возникающих проблем.

«Тише едешь…

… выдашь свою нерешительность» – так можно перефразировать известную поговорку. Если он едет слишком медленно и чересчур осторожно, значит, он не способен рисковать.

Да, он осторожен, и это хорошо, но если его не напрягает слишком медленное движение к цели, подумайте, а устроит ли это вас по отношению к другим целям, возникающим в совместной жизни?

На всех парусах

Он любит пришпорить больше сотни лошадок под капотом? Приверженец быстрой езды создает проблемы и подвергает опасности себя и окружающих, а значит, мало заботится о них – как на дороге, так и в жизни.

Каков гудок – таков хозяин

Если вы, остановившись на светофоре первой, пропустите тот момент, когда свет меняется на зелёный, обязательно услышите в спину гудок нетерпеливого водителя сзади. Скорее всего, желающих посигналить и лишний раз показать, что «вот опять курица за рулём заснула», будет предостаточно.

Однако представитель сильного пола, нажимая на сигнал, даже не осознают, что таким образом проходит тест и составляет о себе определённое впечатление, позволяющее в один момент оценить его как мужчину.

Если сзади раздаётся короткий и вежливый «бип», с благодарностью и извинениями поморгайте ему «аварийкой» и отметьте про себя – вот он, истинный джентльмен! Если же слышите противный, пронзительный «б-и-и-и-и-би-и-и-и-ип», то сзади вас определённо находится хамовитый мужлан. Как бы ты ни спешил, не надо хамить!

А раз ты хам по жизни – пролетай мимо!

Птица-говорун

Без остановки болтающий за рулём водитель вряд ли интересуется остальными участниками движения, равно как и своим собеседником, то есть вами. Всё вокруг для него – благодарные (или не очень) слушатели, публика, перед которой он будет самовыражаться и требовать признания.

Как вариант возможно обстоятельство, что ваш водитель пытается скрыть под красноречием свою неуверенность – в жизни или умении водить машину. В любом случае будьте начеку: езда с ним опасна.

Как только он садится за руль, он замолкает или мурлычет песенку под нос, абсолютно игнорируя ваше присутствие? Не стоит волноваться и думать, что он обиделся или с вами что-то не так.

Просто таким образом он пытается расслабиться и отстраниться от суеты окружающего мира. Ведь для многих езда – способ релаксации, особенно если погода хорошая, дорога пустая, а музыка – классная.

Это просто наслаждение!

Ряд, который он выбирает

Любитель тащиться за автобусами в правом ряду, скорее всего, интроверт по хаpaктеру и замыкается в себе. Он никогда не изменяет своему любимому среднему ряду? У него ангельское терпение, поскольку это самый медленно двигающийся ряд на дороге.

В жизни он тоже будет терпеть всё. Он предпочитает мчаться по левой полосе? Этот мужчина не любит, чтобы его обгоняли, предпочитает обгонять других.

Скорее всего, и в жизни он будет придерживаться этого принципа.

Хотя эта информация и наблюдения очень ценны, не стоит делать далеко идущие выводы после первой поездки с вашим новым знакомым. На манеру езды влияет многое: и настроение, и погода, и пробки, и даже пассажиры, которые находятся рядом.

Поэтому, прежде чем окончательно препарировать его хаpaктер, нужно проехать с ним рядом не одну сотню километров, и уж тогда вам кое-что станет ясно.

• tweet